형성 공정과 리듐 인산철 전지의 성능
February 20, 2023
형성은 리튬 배터리의 생산 과정의 중요 프로세스입니다. 형성 동안, 보호막은 음극 즉, 고체 전해질막 (SEI 영화)의 표면으로 형성됩니다. SEI 영화의 질은 직접적으로 자체 방전과 같은 싸이클 수명과 안정성과 전기 화학 특성에 영향을 미칠 것이고 안전이 이차 전지를 위해 유지보수가 필요없는 봉합을 위한 요구조건을 충족시킵니다. 그러나, 다른 화학적 형성 과정에 의해 형성된 SEI 영화는 다르고 배터리 성능에 대한 영향이 또한 매우 다릅니다.
전통적 저전류 프리충전 방법은 안정적 SEI 영화의 형성에 도움이 되지만, 그러나 장기 저전류 충전이 리튬-이온 배터리의 비율 방전 성능에 영향을 미칠 형성된 SEI 영화의 저항의 증가로 이어질 것이고 긴 프로세스 시간이 생산 효율에 영향을 미칠 것입니다. 다른 리튬 축전지 시스템은 다른 형성 공정을 가지고 있습니다. 본 논문은 물체로서의 리튬 철 인산 광물(LFP) 전지 시스템을 분석합니다.
LPF 배터리의 형성 공정은 보통 다음과 같이 선택됩니다 :
- 현재 0.05C~0.2C를 고발할 때, 0.1~0.2C 내지 2.5V에 차단 절류에게 0.025C~0.05C 시간 주기 (10-20min)를 의미하는 것 뒤에 방출을 청구하는 컷오프 전압 3.6~3.7V가 시간 주기 (20 -60min)를 의미합니다. 다른 충방전 메커니즘 하에, 다른 충전 전류는 SEI의 형성과 품질과 유휴 시간에 영향을 미치고 차단 절류를 고발하는 것 배터리의 형성 공정 시간에 영향을 미칩니다.
LFP 배터리의 배터리 형성 공정은 적당한 컷오프 전압을 선택할 필요가 있습니다. 재료 결정 구조의 가능성으로부터 3.7V보다 더 클 때, 리듐 인산철의 격자 구조물은 이로써 배터리의 순환 성능에 영향을 미치면서, 충전 전압이 손상될 수 있습니다.
내부 저항 실험과 전극 조각 SEM 관찰 결과의 부분은 또한 다음과 같은 결론의 정확성을 입증합니다 :
- 1. 평활기 표면과 부정적 전극 시트가 획득될 수 있도록, 적절하게 화성 전압과 형성 시간을 감소시키는 것 효과적으로 음극의 표면적으로 리튬 강우량의 세대를 감소시킬 수 있습니다. 이것은 화성 전압이 높을 때, 배터리 안에 있는 가스 생산의 금리는 너무 빨라서 배터리 안에 있는 가스가 분리대와 음극 사이의 접촉 균형을 영향을 미치는 분리대의 표면에 시간과 예금으로 방전될 수 없기 때문입니다. 리튬 이온의 삽입 제거 프로세스 동안, 음극의 표면이 거칠게 하고, 마침내 전지의 성능에 영향을 미치는 약간의 분야에서 리튬 이온의 2번 원인 지나친 삽입 사이의 접촉 비대칭.
- 2. 형성 뒤에 있는 배터리을 판단하는 내부 저항 시험 뒤에, 배터리의 내부 저항이 적절하게 화성 전압과 형성 시간을 감소시킴으로써 감소될 수 있다는 것이 발견됩니다. 높은 화성 전압에 의해 초래된 높은 내부 저항은 또한 음극의 굴곡 표면과 백색 반점의 형성과 관련됩니다. 백색 반점이 리튬 화합물이고, 저 전도성을 가지고 있기 때문에, 배터리의 내부 저항은 상대적으로 큽니다.
- 3. 적절하게 화성 전압을 형성 공정의 설계에서 감소시키는 것 배터리의 초기 충전과 방전 용량을 증가시키고 배터리의 순환 성능을 개선할 수 있습니다. 과다 생성 전압은 쉽게 리튬과 그것의 합성물이 배터리의 비가역 용량을 증가시키고, 필연적으로 배터리의 용량에 영향을 미칠 것일 음극의 표면에 침적되게 할 것입니다. 리튬과 그것의 합성물 이 존재 때문에, 배터리의 용량은 전하방전 사이클 동안 더 점점 더 감소할 것입니다. 빨리, 배터리 싸이클 수명에 영향을 미치세요.
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